新华社成都12月26日电（记者王迪）26日，“蓉欧+”东盟国际班列（成都—自贡—钦州港）首发仪式在四川自贡举行，标志着这一内陆城市加强与中欧班列的衔接和加快融入西部陆海新通道。
当天，伴随着汽笛声和礼花，装载着10个集装箱线缆、玻纤货物的首发班列从四川省自贡市加速驶出、驶向1000公里外的广西钦州港。在那里，这批货物将接着被转运至泰国林查班港和菲律宾马尼拉港。从运输时间上，较之前通过长江水道、从上海转海运节约7天以上。
26日，自贡市班列运营企业——四川长江陆港控股有限责任公司与成都国际铁路港投资发展集团签订“蓉欧+”东盟国际班列合作框架协议。这是继2018年自贡开通至北部湾铁海联运班列之后，自贡打通的又一条连接欧洲和东盟经济动脉的“黄金通道”，对大力发展进出口贸易、促进区域产业协同发展有积极作用。
自贡位于川渝滇黔结合部、川南城市群几何中心，是四川通往北部湾地区、粤港澳大湾区和南亚、东南亚的重要节点。
根据2019年国家发展改革委印发的《西部陆海新通道总体规划》，西部陆海新通道位于我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，在区域协调发展格局中具有重要战略地位。自贡所在的成都经泸州（宜宾）、百色至北部湾出海口通路是西部陆海新通道的主通道组成部分。
据成都国际铁路班列有限公司总经理陈泽军介绍，成都经北部湾出境的铁海联运班列，已累计服务四川省内外102家企业，省内货源占比达96.98%，带动了省内多地企业共同开拓东南亚市场。
