南方网讯 （全媒体记者/张子俊 通讯员/张建林 张兵）7月18日，笔者从在肇庆举行的2019年珠江片区“中国航海日”活动获悉，珠江水系“亿吨水网”“亿吨干线”“亿吨港口”“亿吨船闸”4个亿吨目标基本实现，预计2019年珠江水系内河货运量有望突破10亿吨大关，仅次于长江，稳居世界第二。
交通运输部珠江航务管理局党组书记、局长王建华介绍，2018年，珠江水系完成内河货运量9.52亿吨，港口集装箱吞吐量1315万标准箱，同比增长1.3%。而西江航运干线长洲枢纽船闸货物通过量突破1.3亿吨，同比增长33.6%，珠江水系“亿吨水网”“亿吨干线”“亿吨港口”“亿吨船闸”4个亿吨目标基本实现。2018年，广东、广西经琼州海峡进出海南旅客1522万人次，车辆345万台次。
他表示，预计2019年，珠江水系内河货运量有望突破10亿吨，长洲枢纽船闸货物通过量有望超过三峡枢纽船闸，珠江黄金水道建设将实现跨越式发展。
“航运为广东经济社会发展提供了有力支撑。”现场，省交通运输厅副厅长陆亚兴表示，广东作为珠江门户，2018年全省港口吞吐量超20亿吨，居全国第二，沿海港口吞吐量全国第一，亿吨大港达6个。当前，广东正推进粤港澳大湾区建设，加快建设世界级港口群、建设畅通连接大湾区水运通道、推进安全低碳绿色水运发展，高标准推进珠江水运高质量发展。
